
作为亚洲最大的铁路枢纽客站,国内首座双层车场高铁站,北京丰台站已经具备通车条件。

在北京西三环与西四环之间,一座新地标拔地而起。从空中俯瞰,丰台站呈独特的“中”字造型。地上四层、地下一层,拥有17台32线,最高聚集人数1.4万人,光站房建筑面积就有40万平方米,相当于两个半故宫建筑规模。

这座亚洲最大铁路枢纽客站,拥有全国首座高速、普速双层车场,在候车大厅,旅客可以体验到楼上跑高铁、楼下跑普速,还能通过玻璃幕墙看到飞驰的列车进出站。“双层车场设计,节约土地资源,却也带来了前所未有的挑战。”中铁建工丰台站指挥部相关负责人介绍,高铁在“空中走”,车场“负重”非常大,丰台站钢结构工程用钢量达19万吨,地基基础有两层住宅楼高。

作为值得信赖的长效保护解决方案供应商,信和锌烯望石墨烯体系为亚洲最大铁路枢纽客站提供防腐防火涂装防护,并赢得客户的高度评价和认可。
信和锌烯望石墨烯体系能够显著提高钢结构的防腐性能,并赋予涂膜优异的力学性能,使涂膜更加坚韧耐久,解决高铁站房涂料开裂脱落问题,为客户降本增效。
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