[导语]2017年4月1日，对于中国集装箱行业注定是一个可以载入史册的日子——即日起，中国集装箱制造企业将全面使用水性涂料涂装。此是由占全球90%以上市场份额的集装箱制造企业和集装箱涂料生产企业，于2016年3月22日缔结的《中国集装箱行业协会VOCs治理自律公约》(以下简称《公约》)中所要求的。
为了顺利实施《公约》中要求的集装箱行业于2017年4月1日开始在全国范围内实施“禁油推水”行动，2016年11月28日，由中国集装箱行业协会在北京主办了以“推进集装箱行业环保事业持续发展”为主题的“中国集装箱行业环保发展论坛”。本届论坛旨在继续宣传集装箱行业环保工作的成果，共同探讨集装箱行业绿色生产中的技术，特别是集装箱行业“禁油推水”后三废处理面临新的技术难题，及时了解国家环保政策动向，分享广东地区企业先行先试的经验，听取客户对新技术的意见和建议，为2017年4月1日全面实施《公约》凝集了共识。论坛期间，《中国集装箱行业协会VOCs治理自律公约》第二批缔约企业举行了签约仪式，壮大了环保阵营。环境保护部环境规划院副研究员刘伟、中国涂料工业协会副秘书长刘杰、华南理工大学环境学院院长叶代启等领导嘉宾出席了会议。大会由中国集装箱行业协会副理事长兼秘书长李牧原主持。
“十三五”时期，我国开展工业涂装过程挥发性有机物(VOCs)排放总量控制，集装箱制造业作为重点控制行业之一，面临着很大的环保压力。于是，2016年3月22日，在中国集装箱行业协会的统一组织下，响应国家对大气污染防治新的法律要求，“共同承诺、共同行动”，签署了《中国集装箱行业协会VOCs治理自律公约》，开始采用源头治理技术，推广环境友好型水性涂料的使用，大幅消减集装箱制造过程中的有机挥发性气体的排放，开启了全球集装箱制造的绿色生产的进程。2016年7月1日起，广东地区5家集装箱制造企业先行先试，率先大规模改造涂装生产线，开始生产大批量水性化环保集装箱，造箱企业和涂料供应商，联手行动，共同开展技术攻关，水性涂料的涂装技术得到快速提升，目前已经取得明显效果。
论坛从政策解读、成果分享及技术交流三大议题全方位梳理了集装箱行业在全面推行水性涂料涂装进程中所做努力。论坛中，介绍了“十三五”期间我国环保政策的主要方向、排污监管措施、环保激励政策，以及国家环保政策形势给集装箱行业环保工作带来的机遇和挑战;梳理了中国集装箱行业协会绿色环保行动的工作进展，分享了广东地区先行先试“禁油推水”的成功经验和成果，探讨了“禁油推水”带来的关键生产技术、环保技术，通过技术分享与交流，提高水性化产品的质量。据悉，目前《公约》配套的行业标准《集装箱用水性涂料》《集装箱用水性涂料施工规范》《集装箱用水性涂料涂膜检验方法和验收标准》已由中国集装箱行业协会于2015年12月发布并实施，其为集装箱行业全面使用水性涂料涂装提供了依据。
李牧原秘书长最后指出，未来，集装箱行业发展的主旋律将围绕“环保”“禁油推水”“统一行动”全面展开。“统一行动”是集装箱行业环保工作成功的法宝。此次论坛对集装箱行业VOCs减排意义重大，关系到集装箱行业VOCs减排效果。此次论坛把集装箱行业的环保工作带向了新的高度。
《中国集装箱行业协会VOCs治理自律公约》第二批缔约企业签约仪式
