编者按:2025年,国家有关部门出台了多项涉及涂料、颜料领域的政策法规,从环境保护、污染防治、节能降碳、绿色消费、固废处理、安全监管、产品认证、高质量发展、绿色制造、减费降税等方面对行业进行了引导和规范,这些政策法规对于推动行业的发展起到了很大的促进作用,而且将持续促进涂料、颜料行业的高质量发展。政策变革既是挑战,更是机遇。
回顾了我国“十四五”(2021–2025年)期间桥梁建设及桥梁防护涂料行业的发展成就,阐述了桥梁建设在跨越山川河流等方面的巨大发展,以及防护涂料在产品体系、应用场景上的技术突破与创新应用,同时梳理了桥梁防护相关标准规范的全面升级成果。对“十五五”(2026–2030年)期间行业发展进行了展望,明确未来将围绕绿色低碳技术创新、碳足迹管理、涂层美学设计、智能制造赋能4大方向发展,推动桥梁防护涂料从“被动防护”向“主动智能+低碳长效”转型,助力交通强国建设与“双碳”目标落地,实现桥梁涂料涂装全生命周期的数字化、绿色化、智能化升级。
系统概述了环氧树脂防腐涂料、聚氨酯防腐涂料、聚硅氧烷防腐涂料以及丙烯酸防腐涂料的改性方法,通过物理改性和化学改性提高防腐涂料的防腐性能,并对自修复涂料、高固体分涂料及智能化防腐涂料的未来发展进行阐述。
编者按:2026年的曙光映照前路,我们驻足回望。2025年,正值“十四五”规划收官与“十五五”蓝图谋划的历史交汇点,中国涂料行业在“稳中求进、以进促稳、先立后破”的宏观指引下,紧扣发展新质生产力的时代脉搏。这一年,政策驱动与技术革新同频共振,绿色转型与产业升级步伐坚定,行业在深刻变革中育先机,于崭新格局下开新篇。此刻,让我们共同梳理2025年的中国涂料工业发展轨迹,盘点那些定义未来的重要时刻。
设计并搭建了一套具有环境温度均匀分布特性且内置恒温水冷的多工位结露测试装备,制备了3种隔热防结露涂层,并测试了涂层的比热容、导热系数和燃烧等级,研究了涂层不同厚度下的防结露性能,修正了防止表面结露的保冷层厚度公式。研究结果为解决贯流式水轮发电机组在高温高湿环境中结露的难题提供了技术手段,创造了良好的经济效益。
为了解决在冬季高铁车体结构积雪覆冰问题,提升高铁运行安全,在分析研究现有除冰方法不足的基础上,设计了一种自分泌仿生超疏水薄膜系统。该设计应用光固化打印技术将光敏树脂固化成型为单面带孔基体,选用超疏水E44+SiO2@STA+PDMS涂层喷覆在多孔基体表面,由输油孔输入防冻油制成自分泌仿生无氟超疏水环氧薄膜系统。实验结果表明:该薄膜系统在孔径0.8 mm时能兼顾超疏水涂层性能与薄膜结构的稳定,超疏水涂层与水的接触角可达153.8°,滚动角约4.7°;在模拟-10 ℃冻雨条件进行的喷淋实验中能有效延缓结冰时间,90%的冰层可在防冻油与超疏水涂层的双重作用下滑落,融冰时间相对于无孔空白薄膜节省84.97%,具有优异的防除冰性能。该系统通过超疏水与防冻油的双重协同实现了良好的动态防除冰效果,有望解决冻雨天气高铁车体结构结冰问题。
改性硅酸钾是经过改性处理的硅酸钾化合物,具有优异的快干、高硬度、优异的防腐性和良好的耐候性、耐水性、阻燃性等,但其单独使用时脆性偏大,且成膜效果偏差。水性丙烯酸乳胶的干性由Tg和MFFT决定,其防腐性一般,但韧性较优。结合二者相关特点,测试不同搭配比例,制备出一款高性价比的水性工业钢结构专用涂料。该产品可实现快速干燥,表干时间在10~15 min,自干24 h硬度可达HB,最终硬度为2H,防腐性优异,可耐盐雾96 h无异常,附着力优异可达1~0级,抗冲击亦可通过50 kg·cm涂膜无裂纹;且涂料成本低,满足市场需求。
系统综述涂料体系中助剂失效的相关研究进展,明确配方设计与工艺执行脱节是其核心致因之一,不合理的投料序列、剪切分散强度等工艺参数,会导致助剂无法形成预期作用形态与分布。围绕化学失效(催化剂失活)、界面失效(海绵效应、竞争性吸附)及外源性污染失效等主流机理,结合典型涂料体系研究梳理现有成果,构建“机理解析–失效诊断–防控对策”全过程标准化诊断框架,强调“工艺即配方”核心原则,为涂料研发、生产放大及失效防控提供理论支撑与标准化技术参考。所建立的助剂失效分析思路可拓展至树脂合成、助剂制备等上游过程,为更广泛的高分子胶体体系中助剂功能调控提供支持,借助全流程数字化记录可进一步提升产批次稳定性。
拉1:上海华谊精细化工有限公司技术中心;拉2:江苏宇星科技有限公司;拉3:北京涂博国际展览有限公司;拉4:公益广告
浙江鱼童、湖北巴司特、华伦新材料、双马世纪、江阴康捷、渝辉智能、明德国际仓储、国联科技
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