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7月15-17日，2026中国国际涂料博览会暨第二十四届中国国际涂料展览会在上海盛大召开，全球涂料行业的目光再次聚焦上海。7月16日上午，以“先进制造 涂料赋能”为主题的2026先进制造业涂料涂装技术创新论坛同期举行。本次论坛由中国涂料工业协会主办，北京涂博国际展览有限公司承办，相关先进制造业领域企业、科研院所专家、涂料生产企业等超过200人次驻足与会，共同探讨如何提前有序布局，以应对战略性新兴产业蓬勃发展。论坛由中国涂料工业协会政策法规工作委员会主任阎永江主持。
本届论坛重点围绕汽车整车涂装、新能源产业、商飞、海工装备、石化装备及军事装备六大先进制造业领域，深度探讨我国在现代化建设过程中传统产业转型升级、战略新兴产业发展及布局，展望并预测先进制造业发展过程中如何与传统产业协同发展的的未来趋势。
中国涂料工业协会副秘书长 齐祥昭
中国涂料工业协会涂料政策法规工作委员会主任 阎永江
齐祥昭副秘书长在致辞中指出，当前，我国正处于“十五五”开局关键阶段，贯彻新发展理念、建设现代化产业体系、实现科技自立自强成为行业共同方向。新能源汽车、深海装备、低空装备、具身智能机器人等重点领域快速发展，为涂料行业打开全新应用场景。涂料作为工业“隐形铠甲”，其性能突破关乎高端装备耐久性与全生命周期价值，是先进制造业核心竞争力的重要支撑。近年来，涂料行业锚定“绿色化、功能化、智能化”方向，在动力电池防护、极地船舶耐极端环境、低空装备轻量化蒙皮等领域取得突破性成果，部分技术达国际先进。但面对新需求，仍需打通产学研协同创新链条，推动核心原材料自主可控，加速前沿技术产业化。希望各位同仁以此此论坛为契机，在技术融合、标准协同、产业链联动上聚合发力，以科技创新催生新质生产力，为先进制造业筑牢涂料涂装技术底座。
佐敦涂料（张家港）有限公司 李华刚
李华刚在《新能源储能箱装备防护涂装需求及趋势分析——标准体系建设与关键技术解析》中表示，为应对新能源储能产业爆发式增长带来的防护需求，针对沿海高盐雾、西北风沙侵蚀及高温差变化等多种复杂工况下储能箱体腐蚀风险，《储能箱用防腐涂料》（HG/T行业标准）标准立项编制，构建从产品精细分类体系到底漆、面漆关键性能指标再到环保与安全要求的全流程技术闭环。标准涵盖水性涂料、溶剂型涂料、粉末涂料三大涂料体系，依据ISO 12944实施精准腐蚀环境分级，匹配不同部位差异化底漆、面漆、中间漆涂层配套方案，明确各核心指标，并将VH（很高）耐久性等级（＞25年）作为主流导向。构建科学创新涂层性能评定体系，施工环节严格规定表面处理、涂装环境参数及干膜厚度验收原则，创新引入参照面制度和红外光谱指纹检查等质量管控手段，覆盖全流程质量控制，实现产品与工程标准协同闭环。该标准体系填补了储能防护细分领域规范空白，统一了设计、施工、验收全流程技术标尺，并与国际防腐标准深度协同，为保障储能设备25年设计寿命、明晰质量责任归属及推动行业绿色安全发展提供了坚实技术支撑。
浩力森涂料（上海）有限公司品牌市场总监 陈海波
陈海波分享了在《新能源汽车整车及零部件电泳涂装防护技术发展及应用》概况，针对汽车整车及零部件电泳涂装领域对高边缘防腐、超高泳透力及环保低碳的迫切需求，浩力森成功实现了环氧阴极电泳涂料的国产化替代。在零部件防腐方面，通过分子结构设计解决边缘腐蚀难题，具备1500小时耐盐雾、60%以上泳透力及155 ℃低温固化能力，综合能耗降低20%以上，符合RoHS和REACH法规，已批量应用于大众、上汽、吉利等车企底盘件、座椅滑轨及电池包，采购成本降约20%、单耗降3%。在整车防腐方面，浩力森新一代超高泳透力涂料泳透力超过70%，不同基材膜厚偏差小于3 μm，支持150 ℃、10 min低温烘烤，较传统工艺减少15%能耗与8%CO₂排放，超滤效率提升20%，单耗较竞品低约9%。该系列已成功替代外资品牌进入大众合资体系并量产，同时出口俄罗斯、伊朗、乌兹别克斯坦等市场，累计交付车身超500万台，有力推动了汽车涂装领域绿色低碳转型与关键材料自主可控。
西北永新集团有限公司研发部部长 肖 菲
肖菲在《风电叶片防护涂料应用技术新趋势——环保型耐风沙防结冰风电叶片防护涂层》报告中展示了西北永新集团有限公司成功研发出环境友好型耐风沙防结冰风电叶片防护涂层体系，成功解决了风电叶片在沙戈荒、高寒及沿海等复杂环境下普遍面临的风沙磨蚀、雨水冲蚀和表面结冰等防护难题。该体系涵盖无溶剂腻子、无溶剂胶衣及水性聚氨酯防冰面漆，整体VOC含量低，符合环保要求。其中，水性聚氨酯防冰面漆通过引入含氟烷烃、聚硅氧烷的自组装疏水表面和“Loop”型PDMS高分子聚合物刷结构，有效延长结冰时间并降低覆冰强度；无溶剂胶衣和腻子层具备优异的柔韧性、打磨性和层间附着力，复合涂层体系经耐冷热循环、耐盐雾、耐紫外老化及耐热水（720h）等第三方检测，综合性能良好。该体系已在国电龙源、大唐新能源、金风科技等业主及主机厂的风电项目中批量应用，覆盖三北寒旱区、西南山区、沿海及海上等多种环境，并持续开展石墨烯防腐涂料、超高固体分及无溶剂重防腐涂料、维护涂层等方向的研发工作，为风电装备全生命周期防护提供技术支撑。
信和新材料股份有限公司常务副总经理 王 洵
王洵在《高性能防冰涂层体系的关键技术及其在国产飞机的应用研究》报告中介绍了由信和新材料股份有限公司牵头，联合中国科学院福建物质结构研究所和中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心共同实施的2025年“精细化工关键产品创新任务”工信部揭榜挂帅项目——高性能防冰涂层体系关键技术，以解决国产飞机在低温高湿环境下面临的表面结冰风险以及传统气热、电热除冰方式能耗高、结构复杂等局限性问题。项目采用“主动（石墨烯发热膜）＋被动（低表面能有机硅涂层）”双重协同防护策略，构建“功能化有机硅涂层/石墨烯发热膜/聚氨酯底漆”复合涂层体系。核心指标达到防冰涂层接触角≥120°、滚动角≤10°、冰黏附强度≤0.2 MPa，经1680小时循环老化后性能衰减可控；石墨烯发热膜电热转换效率达99.99%，电阻稳定性在±5%以内（－50～50 ℃），除冰效率提升40%以上。项目，已围绕石墨烯绿色制备、发热膜批量化制备、有机硅弹性体微结构调控等形成自主知识产权。该成果将服务于国产大飞机自主保障能力建设，并可推广至风电、电网、船舶等领域的防冰应用。
中海油常州涂料化工研究院有限公司涂料与防护工程研究院主任 周如东
周如东在报告中分享了《海洋工程防护市场发展趋势及工艺要求分析》，针对海洋油气装备在盐雾、高温、高湿、紫外线及生物污损等多因素耦合极端腐蚀环境下的防护需求，中海油常州院基于ISO 12944、Norsok M-501等国际标准，系统开展了重防腐涂料应用实践。在绿色化方面，开发高固体分环氧富锌/云铁/聚氨酯配套体系，固体分提升使VOC排放降低44.7%，防腐耐候性能提升30%以上；自主研发的水性无机车间底漆采用独创水性硅烷预聚体技术，已在中海油海洋工程建造中全面应用。在维保方面，低表面处理改性环氧涂料具备带水带锈涂装能力，累计应用超100万升。在功能化方面，形成静态防污涂料、烃类防火涂料（耐火极限2小时以上）及深海耐压抗渗涂料（完成万米深海实海测试）等系列产品。展望未来，周如东主任表示，中海油常州院将围绕绿色化（无溶剂涂料、生物基原料）、智能化（AI研发、自动化喷涂）及涂装一体化全生命周期管理持续深入研究，为海洋油气装备长效安全运行提供技术保障。
巴楚县商务和工业信息化局党组书记、副局长 明 杰
明杰书记为与会嘉宾对《新疆·巴楚国家级绿色钒钛先进材料基地》进行了推介。巴楚县地处天山南麓、塔里木盆地西北边缘，是喀什地区“东大门”和南疆四地州地理中心，交通区位优势显著。县域钒钛磁铁矿资源丰富，已探明储量49.6亿吨，远景预测储量超100亿吨，居全疆首位、全国第三，属超大型矿床。围绕“1+3+N”产业体系，巴楚正以工业园区为引擎，重点发展绿色矿业、纺织服装全产业链和新能源产业，并逐步推广至其他产业领域。目前，钒钛新材料产业园规划面积约9.2平方公里，涵盖冶炼、加工、化工及综合服务等功能区，已落地年产600万吨采矿、1200万吨选矿、240万吨球团、30万吨钛白粉等重点项目。要素保障方面，工业用电、工业用气、劳动力成本优势明显，并叠加西部大开发15%企业所得税及新疆困难地区“两免三减半”等优惠政策。园区基础设施持续完善，致力打造全疆领先、国内知名的绿色智慧钒钛产业基地，诚邀行业同仁到巴楚投资兴业。
上海海隆赛能新材料有限公司总工程师 刘 强
刘强在《石化产业装备发展新趋势及防护要求分析》中指出，随着石化产业向高端化、智能化、绿色化方向加速转型，装备防护要求持续升级。涂层防护在石化产业装备保护方面，可保障生产安全、延长设备寿命、保障连续生产、适应原油材质变化趋势并是装备环保合规。其中，重点分析了保温层下腐蚀（CUI）防护难题及腐蚀机理，选用憎水性保温材料并控制氯离子含量（≤10 ppm），并配套耐高温防腐涂层体系，兼顾耐温性与高膜厚抗开裂性能，有效解决该类问题。防腐隔热一体化技术通过陶瓷微珠、气凝胶等材料实现隔热防腐协同，已在原油储罐等场景取得良好应用效果。在CCUS（碳捕获获利用与储存）领域，超临界CO₂管道输送面临含杂质流体导致的腐蚀风险，需加强内腐蚀失效防控。在绿氢产业，利用现有天然气管道掺氢输送（5%～20%）是经济可行的输运方式，但临氢环境下的氢脆问题突出，需发展氧化物、非氧化物及纳米复合等阻氢涂层技术，保障管道服役安全。刘强表示，石化装备防护正从单一防腐向耐温、隔热、阻氢等多功能集成方向发展，为产业绿色低碳转型提供技术支撑。
原某部队 张健博士
张健和与会代表分享了《新军事变革背景下军用装备涂装发展趋势与防护新要求》，他指出，在新军事变革背景下，军用装备涂装已从单一伪装防护发展为集成光学隐身、电磁屏蔽、热管理、防腐抗磨等多功能的综合性防护工程。报告分析了军用装备涂装６大发展趋势：从单一伪装向全谱隐身跨越，覆盖可见光、红外、雷达等多波段；从静态伪装向动态自适应转变，发展热致、电致、光致变色及智能感知响应体系；从功能单一向功能集成跃升，实现隐身防腐一体化及散热隐身协同；从人工施工向智能制造转型，应用机器人喷涂、3D打印及数字孪生技术；从化学涂料向超材料、气凝胶、生物基等新材料体系拓展；从地面装备向航空、海洋、航天、单兵等全域装备延伸。在此基础上，提出全寿命周期防护、极端环境适应性、电磁兼容性精准管控、多功能协同优化、智能化主动响应及体系化协同防护六大新要求，从而推动军用涂装从静态覆盖层向智能防护系统转型升级。
本次论坛紧扣“十五五”规划开局之年的时代脉搏，围绕新能源配套设备、汽车涂装、海洋工程装备、商业飞机、石化装备及军事装备等先进制造核心领域，深度探讨了涂料涂装如何赋能先进制造。论坛上展示的储能箱防护涂料体系、风电叶片防护涂层体系、商飞客机防冰涂层体系、海洋工程重防腐涂料、尖端军事装备涂料体系等一系列突破性创新成果，正是对“十五五”规划纲要提出的“推动重点产业提质升级”“提升产业链自主可控水平”的生动实践。与会专家从标准体系建设、复杂场景剖析、核心防护体系、关键原材料替代、绿色化与智能化转型等维度凝聚共识，为打通产学研用协同创新链条、加快前沿技术产业化进程提供了新思路。站在“十五五”开局的新起点上，本次论坛以科技创新为纽带，以产业需求为导向，为涂料行业与先进制造业的深度融合搭建了高效对接平台，必将有力推动行业以新质生产力筑牢先进制造业的技术底座，为我国从制造大国迈向制造强国贡献涂料涂装领域的坚实力量。
