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水性聚氨酯地坪涂料的研制

发表于2014-06-16|中国涂料

通过对水性聚氨酯地坪涂料各个原材料的深度筛选,合理搭配,着重研究了水性聚氨酯的成膜 机理和固化剂用量的探讨。所制造出的产品具有卓越的耐水性、耐化学性、耐磨性以及良好的贮存稳定性, 可直接加水涂装。特别适合于学校、医院、家庭等场合使用。

Ca12Al14O33:Eu2+, Nd3+长余辉发光粉的合成及其发光性能

发表于2014-06-16|中国涂料

采用燃烧法合成出Ca12Al14O33: Eu2+, Nd3+靛蓝色长余辉发光粉。利用XRD和FE-SEM对产物的物相结构和形貌进行了表征,用激发光谱、发射光谱和余辉衰减曲线对样品的发光性能进行了分析。通过正交试验设计,以余辉时间为指标,研究了Eu2+的掺杂量、Nd3+的掺杂量、H3BO3的用量以及尿素的用量对制备条件的影响。研究结果表明:最优化方案制备的Ca12Al14O33: Eu2+, Nd3+长余辉发光粉的发射光谱呈宽发射谱带,波长范围为390~530 nm,发光峰值位于443 nm,余辉时间长达3 240 s。

户外用丙烯酸塑料涂料黄变的研究

发表于2014-06-16|中国涂料

以丙烯酸树脂为成膜物制备了几种户外用丙烯酸塑料涂料并测试了涂料的黄变情况。试验结果表明,在塑料表面喷涂塑料涂料能明显改善塑料底材的黄变情况,成膜物及钛白粉的种类影响涂料的黄变,紫外线吸收剂可明显改善塑料涂料的黄变情况,当紫外线吸收剂的添加量为0.3%时,黄变最弱。

双组分客运火车内室用聚氨酯涂料的配方设计

发表于2014-06-16|中国涂料

介绍了火车客车车厢内室用修补涂料的设计与研制,讨论了影响涂膜性能的因素,并且对涂层性能进行了介绍和评价。

汽车内饰件PC基材用单涂高光黑PU涂料的研制

发表于2014-06-16|中国涂料

基于降低能耗、减少因多道涂装形成较多表面不良的考虑,涂装厂家要求减少涂料的涂布层数。为满足市场需求,通过筛选不同的树脂、助剂和溶剂制得一款广泛适用于多种PC、PC/ABS素材,具备优异的外观和性能的单涂高光黑PU涂料。对涂层性能进行了测试,分析了影响涂料性能的因素,结果显示:该单涂层高光黑色PU涂料在PC上有稳定的附着力、优异的耐介质性,可实现完全固化后的返修重涂,适合汽车塑料内饰件涂装的施工应用

城轨车辆用聚氨酯半光漆光泽稳定性研究

发表于2014-06-13|中国涂料

以丙烯酸树脂为基料,制得了适合城轨车辆使用的聚氨酯半光漆。研究了不同丙烯酸树脂、不 同CAB助剂、不同涂膜干燥方式及不同涂膜厚度对半光漆光泽稳定性的影响。通过SEM和IR等检测手段 对涂料性能进行了表征。结果表明,当选用某高羟值树脂和低羟值树脂搭配使用时,半光漆具有较好的光 泽稳定性,当助剂CAB381和CAB551搭配使用时,此时消光粉有最佳的定向效果,当采用常温晾1 h、60 ℃ 烘干1 h的干燥工艺及涂膜厚度控制在40~60 μm时,此时涂料光泽波动最小。

高固体分溶剂型3C1B涂装工艺的应用及涂膜外观影响的研究

发表于2014-06-13|中国涂料

介绍了涂装新技术溶剂型高固3C1B特点以及该工艺低VOC低碳排放的优点,同时也简单介绍其施工应用的特点,并阐述了在改进外观方面需要注意的关键点。

基于绿色制造的工程机械涂装工艺研究

发表于2014-06-13|中国涂料

综述了绿色制造及绿色涂装的现状与发展趋势,通过对工程机械结构件涂装过程中各种能耗 工序及"三废"排放来源的分析,指出了实现工程机械绿色涂装的几种路径,并根据这些路径提出了底面合 一及先刮腻子后喷漆的工艺,简化喷漆工艺流程,减少涂膜喷涂及烘烤次数,降低污染物排放及能源消耗。

创新驱动发展 融入世界氧化铁体系(续)
——中国氧化铁行业2013年运行回顾与2014年工作前瞻

发表于2014-06-13|中国涂料

综述了2013年我国氧化铁颜料行业的经济运行情况,以翔实的数据分析了氧化铁行业2013年 综合利用实效、经济指标完成情况、生产营销情况、进出口贸易情况以及表观消费总量等,并对2014年氧化 铁行业的工作践行了前瞻。

浅谈国内摩托车行业涂装现状及发展趋势

发表于2014-06-13|中国涂料

介绍了国内摩托车行业的涂装特点、涂装工艺现状和涂装标准状况,阐述了摩托车涂装的发展 趋势,并分析了困扰摩托车涂装的几个问题。

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