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高性能水性汽车涂料用水性聚氨酯丙烯酸酯的制备及性能研究

发表于2026-10-09 15:28:26| 次阅读| 来源中国涂料| 作者李 波,古 华,钟国留,王 璐,别业强

摘要:[目的]为改善现有水性汽车涂料树脂抗石击、耐水性能短板,提升涂层综合服役性能,开展高性能PU-g-PA接枝型水性聚氨酯丙烯酸酯(PUA)杂化树脂的研制工作。[方法]以聚酯多元醇PE-2000、脂肪族异氰酸酯为基体原料,引入功能单体复配多种丙烯酸酯单体,采用多步合成工艺制备PUA杂化乳液。利用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)解析分子官能团变化,验证目标聚合物结构;通过凝胶渗透色谱(GPC)测定树脂相对分子质量与分子量分布;使用马尔文激光粒度仪表征乳液颗粒尺寸及分布状态,完成树脂的系统表征。以自制PUA树脂作为成膜基料配制涂料并制备测试涂膜,对涂层力学及耐介质性能进行评价。[结果]测试结果显示,合成得到的PUA乳液粒径分布窄;所得涂层具备优异的抗石击能力,经过10 d耐水浸泡之后,涂层附着力等级维持0级,同时涂膜外观平整。[结论]该合成工艺条件易于调控,树脂综合性能优良,可以满足汽车水性涂料的使用要求,对高性能水性汽车涂料的研发具有实际参考价值。

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