Vroon经营管理着一支由130来艘远洋和近海船只组成的多元化船队。其中包含20来艘成品油轮和高温油轮，即IVER系列油轮。这些油轮通常需要低速航行，可能还会经历较长的闲置期，藤壶和生物粘泥等污损生物附着于船体时，会导致船舶前行阻力加大，燃料成本和排放量双双上升。
早在2016年，Vroon就为其一艘IVER油轮涂装了海虹老人的Hempaguard X7。这艘船与其同系列油轮相比船体性能有了显著上升，不仅燃油效率得到提升，而且无需清洁船体，从而降低了排放、节约了成本。因此，Vroon决定在更多IVER油轮上转为使用Hempaguard解决方案。
Vroon的IVER BEAUTY号油轮于2021年进入干坞进行日常维护时，需要一款能够降低船舶燃料成本和相关排放的高品质防污涂料。此外，航行模式的灵活性也是一大关键考虑因素，因为IVER BEAUTY号需要在污损严重的暖水域航行。作为一艘运载沥青的油轮，常以低速航行，且在装卸前或需等待一段较长的时间。因此，防污漆必须在这种极具挑战性的运营条件下能够充分发挥作用。
海虹老人的Hempaguard MaX防污涂料结合了硅水凝胶和生物灭杀剂充分的防扩散控制能力，无论船舶处于何种航行模式，均可确保平均速度损失不超过1.2%。重点在于，即使船舶航行缓慢或闲置时间较长，Hempaguard MaX也能够发挥长期作用。
Vroon最终为IVER BEAUTY选用了Hempaguard MaX，因为该涂料体系能够带来的燃料节省更甚于Hempaguard系列其他产品。并且，使用Hempaguard MaX，只需施工三道涂层，由此缩短了坞修时间、降低了坞修成本。IVER BEAUTY 已于2021年初身披全新的Hempaguard MaX出坞。Vroon 则计划将更多船只升级为海虹老人的高性能防污漆解决方案。