2021年，随着国际航运市场快速复苏，国内新造船市场一片繁荣；在新冠疫情和在化工原料成本大幅上升的背景下，鱼童主动降本控费，与客户密切沟通，为众多新造船舶提供了高性能和个性化的绿色解决方案。
新造项目——5 500 m3全压式无限航区LPG运输船
深圳华南液化气船务有限公司旗下新造5 500 m3全压式无限航区LPG运输船，目前在招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司施工建造。鱼童联合中石化燃料油销售有限公司为该项目保驾护航。
深圳华南液化气船务有限公司成立于1988年，是国内第一家经交通部批准专门从事海上液化气运输的航运企业。公司为招商局集团下属全资公司,现隶属于招商局南京长江油运有限公司。目前共管理LPG船舶8艘，其中自有船舶4艘，代管船舶4艘。
液化气船因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求，其技术难度大，代表当今世界的造船技术水平，是一种高技术、高附加值的船舶。因此，为了能顺利高效的合作，鱼童迅速派出技术团队与船厂代表一起开展技术交流，双方就项目施工过程中的文档准备、施工工艺、检验程序等技术工作展开交流。鱼童的技术服务代表全程跟进项目施工，确保工程品质；通过公司旗下危化品物流公司及时供货，保障项目的施工进度。
新造项目——30000T甲板驳
德荣17（30000T甲板驳）隶属于扬州海青之星建筑工程有限公司。公司主要从事省际普通货船运输，国内货物运输代理等业务。
全船采用了Yutep856环氧通用底漆，该产品具有优异的防护性能，且干燥速度快、易于施工，极大地缩短了船厂作业周期，帮助客户减少作业成本。其较高的体积固含，也大幅降低施工过程中VOCs排放量。